pandaJane的部落格

  2013, 8, 1

洛磯山脈之旅路線圖(參加加拿大雄獅旅行團)

這條旅遊線早在20年前已經走過一次

只因太喜歡它的湖光山色，所以再一次的選擇它

上車後，導遊先將經過的溫哥華市區稍作簡介。

導遊是移民加拿大的台灣人，整輛巴士連導遊算在內只有五個台灣的。

這和我20年前遊加拿大截然不同。

第一站Hope Town

專車沿著國道橫加一號公路行經菲莎河谷低陸平原，

路經"第一滴血"的拍攝地也是百年前濤金時期的美麗小 鎮●【希望鎮】，

希望鎮源自因淘金而興起的一個小鎮。人口僅四千多人。

第一滴血第一集選擇在此取景，也讓小鎮從此聲名大噪。

走在小鎮的街道隨處都可看到巨大的木雕，據說都是些名人的作品。

雕刻是以各類動物為主，以熊的雕刻品居多。

  鎮上的候車亭

第二站 Kelowna (科隆納 水怪)

進入科隆納市須經過一座浮橋穿過歐肯納根(Okanagan)湖才能到達該城市。

這座橋經過時完全感覺不出它是(浮橋)，很平穩。

Okanagan湖約有八十英哩長，一英哩深。

南端為Penticton市，北端則為Vernon市，

而中段是一座快速發展中的Kelowna市，

這附近水域也是歐哥波哥水怪最常出沒的地區。

根據目擊者的描述，歐哥波哥水怪的體型和香普林水怪相似，

體長有20至50英左右，同樣也是有著像馬頭一樣的頭部，如蛇樣的身體。

(紐約州和加拿大交界處有一個香普林湖，湖中有一隻香普林水怪，

被稱為“美國的尼斯湖水怪”。)

和老朋友照張相吧，20年了都沒變

在這兒擁有私人遊艇跟擁有私家車般的平凡

緊接著我們來到具有特殊歷史意義的「最後一根釘」

（Last Spike ）紀念碑參觀，

就在鐵路沿線旁，這是加拿大太平洋鐵路東西貫通完工的接駁點。

這條鐵路從規劃、探勘、施工到完工，一共經過14年，

1885年由太平洋鐵路公司總工程師史密斯先生打下最後一跟黃金鉚釘，

這就是最後一根釘的由來，也代表加拿大太平洋鐵路正式完工。

記得20年前來此地時，我們就圍在釘子四周聽導遊解說。

這回是只能遠觀，釘子已經被圍籬保護起來了。

這是在1985年興建的最後一根釘紀念碑

也是這條鐵路完工100周年紀念碑。

這是紀念品商店，因抵達時已過營業時間，已打烊了。  

這是第一天住宿的旅店。夜景不錯。 

裡面的空間也很大 

小廚房、小餐廳，外加一個小客廳。

看!我很舒服吧!!沒辦法腳傷未痊癒，白天硬撐，晚上就...。

第二天一早，原來這家旅店叫.....